Cũng như máy bay thường, các cánh quạt của máy bay trực thăng cũng có nguyên lý hoạt động như cánh của máy bay bình thường.Tức là mặt trên cong, mặt dưới phẳng, do có sự chênh lẹch áp suất nên đã tạo ra lực nâng máy bay. Các cánh của MBTT tuy nhỏ hơn nhưng có nhiều cánh hơn so với máy bay thường, tuy vậy hiệu suất của MBTT vẫn nhỏ hơn so với máy bay thường.